Artikel

De oorsprong van 15 heerlijke carnavalsattracties

top-leaderboard-limiet'>

Door Amanda Green

1. Reuzenrad

Het reuzenrad maakte zijn debuut op de 1893 World's Columbian Exposition in Chicago. Dat is tenminste wat George Washington Gale Ferris, Jr. altijd zei. Een jaar eerder ontwierp en bouwde William Somers drie houten wielen - elk met een diameter van 50 voet - in New York en New Jersey. Beide mannen hadden schuld aan de vergelijkbare, maar onhandige naam, houten 'plezierwielen', uitgevonden in het 17e-eeuwse Bulgarije.

2. Botsauto's

Elektrische auto's lijken misschien een moderne vooruitgang, maar we rijden er al een eeuw mee - en belangrijker nog, ze crashen. Er is enige onenigheid over wie de uitvinder van de wegrazende carnavalsfavoriet heeft uitgevonden, maar over één ding zijn alle geleerden het eens: hoe moeilijk vroege versies waren om te sturen.

3. Carrousel

Carrousels met houten paarden werden voor het eerst gebruikt om paardrijlessen te geven aan Turkse en Arabische cavalerieleden. Toen kruisvaarders terugkeerden naar Europa, brachten ze het apparaat mee terug. De draaiende attractie werd vooral populair in Frankrijk, waar 17e-eeuwse ruiters probeerden een doelwit te doorboren terwijl ze zich met hoge snelheid voortbewogen. De krachtbron? Echte paarden!

4. De achtbaan

Hoewel het eerste patent in 1885 naar LaMarcus Thompson ging, was hij niet de eerste die een achtbaan maakte. Moderne achtbanen stammen af ​​van 'Russische bergen', wintersleetochten die populair waren in 17diteeuwse Sint-Petersburg. (Gelegen op ijzige heuvels, bereikten de sleden een hoogtepunt op 200 voet!). Ondertussen bouwde een mijnbouwbedrijf in Pennsylvania in 1827 in de Verenigde Staten een 'zwaartekrachtspoorweg' om kolen te verplaatsen. Maar op langzame werkdagen vroegen ze sensatiezoekers om het eens te proberen.

5. Tunnel van liefde

Ongehuwde stellen van het einde van de 19e eeuw hadden een plek nodig om in het openbaar te canoodlen. Liefde - of in ieder geval hormonen - vond een weg met de opkomst van zogenaamde 'donkere ritten' van carnaval. Terwijl paren door de tunnel van liefde kronkelden door water of sporen, werden ze getrakteerd op afwisselende momenten van romantiek (om de stemming te bepalen) en angst (om een ​​arm over de schouder aan te moedigen).

6. De mechanische stier

Tot de jaren 1970 werden mechanische stieren strikt gebruikt om cowboys en rodeo-concurrenten te trainen. Vroege oefenstieren waren in feite grote tonnen die aan vier touwen waren opgehangen (mensen konden de loop verdringen door aan de touwen te trekken of een katrolmechanisme te gebruiken.) De mechanische versie werd echter gepopulariseerd door een zakenman uit Texas die zijn tralies populairder wilde maken.



7. De zweep

Gepatenteerd in 1914, werd de eerste zweep gemaakt voor Coney Island. De attractie - die ruiters tam rond een ovaal slingert - is tegenwoordig zeldzaam, maar je kunt originele modellen vinden verspreid over een aantal old-school parken.

8. De uitwissing

De gigantische, ronddraaiende rit die op een golfachtige manier rond, op en neer beweegt, was oorspronkelijk een Duitse attractie die bekend staat als de Trabant. Amerikaanse vernieuwers brachten een grotere en betere versie naar de VS, genaamd The Wipeout, en de rest is geschiedenis ... zolang je maar 48' lang bent.

9. Tilt-a-Whirl

De rit die duizend buikpijn veroorzaakte, ontstond in 1926 uit de geest van houtbewerker en waterglijbanenmaker Herbert W. Sellner. Een jaar later debuteerde hij op de Minnesota State Fair. Het verhaal gaat dat Sellner experimenteerde met het ontwerp van de rit door een stoel op zijn keukentafel te plaatsen, zijn zoon erin te laten zitten en vervolgens de tafel te laten schommelen. De rit wordt nu vervaardigd in Texas.

waar komt frambozensmaak vandaan?

10. De Scrambler

De twist. De Gee Whizzer. De Grasmaaier. Dat wat we een Scrambler noemen, heeft veel namen, want door het de rit te noemen die eruitziet alsof hij in andere auto's gaat botsen, AHHHHHH! is te omslachtig. Deze angstaanjagende/leuke rit werd voor het eerst geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk in 1959. Sindsdien heeft elk decennium het een nieuwe naam en bewegingspatroon gegeven, maar de spanning is hetzelfde.

11. Houtgoot

De moderne loggoot bestaat al sinds het begin van de 20e eeuw, zij het in meer bezadigde versies. Oude molenritten gebruikten sporen om boten door donkere tunnels en over een paar konijnenheuvels te leiden. Maar naarmate achtbanen wilder werden, hadden die oude molenritten maar één richting te gaan: natter. De spatintensieve moderne versies verschenen voor het eerst in de vroege jaren zestig.

12. Golfswinger

Het is gemakkelijk om je voor te stellen dat iemand naar een carrousel kijkt en denkt dat het misschien tam is. Wat als we de paarden eruit halen, ze vervangen door schommels en het hele ding een paar honderd voet optillen? Nu zijn we aan het praten! Hoewel schommelritten in de jaren zeventig populair waren, bestaan ​​​​ze al tientallen jaren. Ansichtkaarten van Idora Park in Californië tonen al in 1908 een golfswinger!

13. Schiet op de helling

Sinds 1884 zijn mensen doorweekt op deze boten met platte bodem. J.P. Newburg vond er een uit die langs een ingevette houten baan langs de zijkant van een heuvel in Rock Island, Illinois liep. Het stortte neer in de Rock River en werd door een begeleider terug naar de kust getrokken. Sindsdien is het een nietje in een pretpark en een geweldige manier om af te koelen op zomerdagen.

14. Helden Skelter

De attractie, die voor het eerst werd gezien op het Britse Blackpool Pleasure Beach in 1906, is een hoge toren met een curlingglijbaan ertegenaan. Klanten beklimmen trappen in de toren voordat ze naar beneden gaan.

15. Loop-O-Plane

De Loop-O-Plane-attractie, uitgevonden in 1933, bestaat uit twee 'vliegtuig'-compartimenten aan weerszijden van een toren die als tegengewichten fungeren terwijl ze om elkaar heen draaien. Het was oorspronkelijk een vluchtsimulator – de Cubaanse regering beval zelfs sommigen om hun piloten te trainen – maar het kwam niet echt van de grond totdat burgers erin sprongen voor een snelle, leuke rit.