Compensatie Voor Het Sterrenbeeld
Substability C Beroemdheden

Ontdek De Compatibiliteit Door Zodiac Sign

Artikel

17 feiten over het Apollo-programma

top-leaderboard-limiet'>

NASA werd officieel opgericht in oktober 1958. Slechts twee jaar later startte het bureau wat een van de bepalende programma's van de 20e eeuw zou worden: Apollo, dat in 1969 mensen op de maan zette. Ter ere van de 60e verjaardag van NASA en de aanstaande 50e verjaardag van de maanlanding, hier zijn 17 feiten over het Apollo-programma.

1. DE NAAM HEEFT GEEN DIEPE WORTELS.

Toen NASA en de Space Task Group aan het brainstormen waren over namen voor hun eerste bemande satellietproject, gaven ze de voorkeur aan 'Project Astronaut', waarvan ze dachten dat het 'de man in de satelliet zou benadrukken'. Volgens NASA werd die naam uiteindelijk weggegooid 'omdat het zou kunnen leiden tot overmatige nadruk op de persoonlijkheid van de man.' In plaats daarvan werd voor Mercury gekozen: dankzij het gebruik in thermometers en automerken was het bekend bij het Amerikaanse publiek. De rol van de Romeinse god als boodschapper was ook aantrekkelijk [PDF]. Het programma zou tussen 1961 en 1963 zes bemande vluchten maken en ons van de 15 minuten durende vlucht van Alan Shepard naar de 34 uur in de ruimte van L. Gordon Cooper brengen.

Toen NASA verder begon te kijken dan Mercurius-missies, erkenden ze dat er een mythologische naamgevingsconventie was vastgesteld. Dr. Abe Silverstein, NASA's directeur van ruimtevaartprogramma's, stelde de Grieks-Romeinse god Apollo voor - wat misschien een vreemde keuze lijkt voor een maanprogramma, aangezien Apollo traditioneel wordt geassocieerd met de zon in plaats van met de maan. Maar Silverstein was vermoedelijk van mening dat het beeld van 'Apollo die zijn strijdwagen over de zon berijdt, passend was bij de grote schaal van het voorgestelde programma.'

VolgensThe New York Times, maar Silverstein zou later zeggen dat er 'geen specifieke reden voor was ... Het was gewoon een aantrekkelijke naam.'

2. APOLLO WAS OORSPRONKELIJK NIET BEDOELD OM ONS NAAR HET OPPERVLAK VAN DE MAAN TE BRENGEN.

De oorspronkelijke bedoeling van het programma was niet echt een maanlanding. Toen het in 1960 werd aangekondigd, was het doel van Project Apollo om een ​​driekoppige bemanning naarbaande maan, nietland ophet. Pas in mei 1961 hield president John F. Kennedy zijn beroemde toespraak waarin hij verklaarde dat 'dit land zich moet inzetten om het doel te bereiken, voordat dit decennium voorbij is, een man op de maan te laten landen en hem veilig naar de aarde terug te brengen. .”

Het was een ambitieus plan: op het moment dat Kennedy zijn aankondiging deed, waren er maar twee mensen in de ruimte geweest. Naast de Sovjetkosmonaut Yuri Gagarin in april 1961 en Alan Shepard een maand later, waren er nog andere dieren die de ruimte hadden bereikt, waaronder fruitvliegen, apen, honden en een chimpansee.

3. APOLLO 2 EN 3 BESTAAN NIET.

In 1967 voerden astronauten Virgil Grissom, Edward White en Roger Chaffee een preflight-test uit - waarbij de commandomodule was gemonteerd zoals het zou zijn voor een lancering, maar niets werd bijgetankt - voor wat bekend stond als missie AS-204 toen een er brak brand uit, waarbij de drie astronauten omkwamen. De beslissing werd genomen om de astronauten te eren door te verwijzen naar de nooit voltooide vlucht alsApollo 1- maar dit liet de vraag open hoe de volgende vlucht moest worden genoemd.

Een oplossing was om de volgende vlucht Apollo 2 te noemen. Een andere voorgestelde optie was om met terugwerkende kracht drie eerdere vluchten (AS-201, 202 en 203) aan te wijzen als Apollo 1-A, Apollo 2 en Apollo 3, hoewel deze vluchten eerder het vuur. De reden voor de suggestie was zelfs voor NASA niet duidelijk. Zoals het bureau uitlegde, 'is de volgorde van en de redenering achter de missie-aanduidingen voor niemand echt duidelijk geweest.'

Uiteindelijk, volgens de geschiedenis van NASA, zou de nooit gelanceerde vlucht 'officieel worden geregistreerd als Apollo 1, 'eerste bemande Apollo Saturn-vlucht - mislukt bij grondtest'. AS-201, AS-202 en AS-203 zouden niet worden hernummerd in de 'Apollo'-serie, en de volgende missie zou Apollo 4 zijn.'

4. DE LANCERING VAN APOLLO 4 WAS EEN VAN DE LUIDSTE DOOR DE MENS GEMAAKTE GELUID OOIT.

Keystone/Getty Images

Apollo 4 - een onbemande missie die diende als een test van de 363 meter hoge Saturn V-raket - was de eerste lancering ooit in NASA's Kennedy Space Center in Florida, toen deze plaatsvond op 9 november 1967. De lancering was zo luid ( volgens NASA, een van de hardste door de mens veroorzaakte geluiden ooit) dat het gebouwen tot drie mijl afstand deed schudden, waardoor stof en puin van het plafond van het controlecentrum (hierboven) vielen. 'Ik hoop dat het Vehicle Assembly Building (VAB) geen scheuren krijgt', zei Dr. Hans Greune, directeur van Kennedy Launch Vehicle Operations, na de lancering. 'Het rammelde behoorlijk en na de lancering ging er gejuich op in de controlekamer.' Het lanceerplatform had geen geluidsonderdrukkingssysteem, maar tegen de tijd dat de Space Shuttle in gebruik was, werd er in slechts 41 seconden meer dan 300.000 liter water naar buiten gespoten om het geluid tot een acceptabel niveau te dempen.

De missie, die succesvol was, was bedoeld om de structurele en thermische integriteit van het vaartuig te testen en om verschillende ondersteunende faciliteiten te evalueren.

5. APOLLO 5 WAS EEN SUCCES; APOLLO 6, NIET ZO VEEL.

De onbemande Apollo 5 was ontworpen om de werking van de maanmodule te testen, en het was grotendeels een succes (er waren zorgen over de temperatuur van de waterkoker). Apollo 6 was ook onbemand, maar had veel meer problemen. Gedurende 30 seconden ervoer het iets dat het 'pogo-effect' wordt genoemd (watPopulaire wetenschapuitlegt, is 'bijna alsof de raket op een pogo-stick stuitert') - iets dat NASA opmerkte 'zou voor elke bemanning erg ongemakkelijk zijn geweest.' Toen vielen twee van de motoren uit en wilde de derde trap niet meer herstarten. Ondanks al deze tegenslagen heeft Apollo 6 nooit de nationale krantenkoppen gehaald. Op de dag van de rampzalige vlucht, Martin Luther King. Jr. werd vermoord in Tennessee. 'De enige uitleg die NASA daarom hoefde te doen, was aan de congrescommissies voor ruimteactiviteiten, die tevreden leken te zijn met wat ze hoorden', legt NASA uit.

6. HET PROGRAMMA ONTVANGEN EEN EMMY.

Apollo 7was een missie van primeurs: het was de eerste Apollo-missie die mensen naar de ruimte stuurde, evenals de eerste live televisie-uitzendingen vanuit de ruimte. Tijdens de uitzendingen - die de 'Wally, Walt en Donn Show' werden genoemd - gaven astronauten Walter Schirra, R. Walter Cunningham en Donn Eisele een rondleiding door het voertuig en maakten een paar grappen. Schirra merkte zelfs op dat hij 'ging proberen voor een Emmy voor de beste wekelijkse serie', waarop het grondpersoneel antwoordde: 'Ik dacht dat je zou proberen voor een Hammy' [PDF].

hoe krijg je meer films op netflix

In zekere zin kreeg Schirra zijn wens: in 1969 ontvingen Apollos 7, 8, 9 en 10 - die allemaal uitzendingen naar de aarde maakten - een speciale Trustees Award van de National Academy of Television Arts and Sciences.

7.APOLLO 8KREEG NASA AANGEklaagd.

Op kerstavond 1968,Apollo 8astronauten Frank Borman, Jim Lovell en Bill Anders cirkelden om de maan en maakten de beroemde Earthrise-foto. Ze kregen ook te horen dat ze 'iets gepasts' moesten doen om het evenement te eren voor de miljoenen die naar hen luisterden. Ze besloten te reciteren uit Genesis. 'Het is een fundament van het christendom, het jodendom en de islam', zei Lovell over de keuze. 'Ze hadden allemaal die basis van het Oude Testament.'

Beroemde atheïst Madalyn Murray O'Hair - soms aangeduid als 'de meest gehate vrouw in Amerika' - aangeklaagd omdat haar rechten op het eerste amendement waren geschonden. Uiteindelijk verwierp de rechter het pak en het Hooggerechtshof weigerde het te horen wegens onbevoegdheid. Maar het had wel effect op latere missies - volgens de memoires van Buzz Aldrin was hij van plan geweest om tijdens Apollo 11 een communiepassage terug naar de aarde te lezen, maar werd op het laatste moment gevraagd om dat niet te doen vanwege de juridische uitdagingen van Apollo 8.

8. DE VLAGGEN OP DE MAAN HEBBEN EEN COMPLEX VERHAAL.

NASA/Liaison/Getty Images

Het hijsen van de Amerikaanse vlag op de maan bleek een controversiële zet. In zijn inaugurele rede in 1969 had president Nixon verkondigd dat we 'samen naar de nieuwe werelden moeten gaan - niet als nieuwe werelden die moeten worden veroverd, maar als een nieuw avontuur om te delen.' Die geest van gedeelde verkenning bracht sommigen bij NASA ertoe om te discussiëren over het plaatsen van een vlag van de Verenigde Naties op de maan. Tegelijkertijd maakten sommigen zich zorgen over het visuele effect van het planten van een Amerikaanse vlag op de maan, waardoor het leek alsof de Amerikanen de controle over de maan overnamen (wat een schending zou zijn van het Outer Space Treaty) . Uiteindelijk besloot het comité echter om de Amerikaanse vlag te planten en ook een plaquette achter te laten om te benadrukken dat ze 'in vrede kwamen voor de hele mensheid'.

Het vlaggendebat zou later in 1969 in niet mis te verstane bewoordingen worden beslecht, toen NASA's toe-eigeningswet afkondigde dat 'de vlag van de Verenigde Staten, en geen andere vlag, zal worden geïmplanteerd of anderszins op het oppervlak van de maan of op het oppervlak van elke planeet, door de leden van de bemanning van een ruimtevaartuig dat een maan- of planetaire landing maakt als onderdeel van een missie in het kader van het Apollo-programma of als onderdeel van een missie in het kader van een volgend programma, waarvan de fondsen volledig worden verstrekt door de regering van de Verenigde Staten.' Indachtig het Outer Space-verdrag, zorgde het wetsvoorstel ervoor dat 'deze daad bedoeld is als een symbolisch gebaar van nationale trots op prestaties en niet mag worden opgevat als een verklaring van nationale toe-eigening door aanspraak op soevereiniteit.'

9. HET IS ONDUIDELIJK WAAR DEAPOLLO 11VLAG KWAM UIT.

Er zijn twee mogelijke bronnen voor deApollo 11vlag - en geen van beide heeft iets hightechs. Oorspronkelijk verklaarde NASA dat de 'Stars and Stripes die op de maan moeten worden ingezet, samen met verschillende andere die door verschillende fabrikanten zijn gemaakt' in winkels in de omgeving van Houston zijn gekocht. Toen het werd bevestigd aan de paal en dwarsbalk die in het maanstof zouden worden geplant, werden alle labels en identificatiegegevens verwijderd.

Niet lang na de maanlanding vroeg het hoofd van vlaggenfabrikant Annin & Co. volgens een NASA-contractantrapport over de maanvlag of de vlag een van hen was. Hij kreeg te horen dat 'drie secretaresses waren uitgezonden om tijdens hun lunchuren nylon vlaggen van 3x5 voet te kopen. Toen ze terug waren, bleek dat ze allemaal hun vlaggen bij Sears hadden gekocht.'

Annin was de officiële vlaggenleverancier van Sears, maar wilde geen 'nog een Tang' - een verwijzing naar de gratis publiciteit die Tang van NASA ontving nadat John Glenn een oranje vloeistof uit een zakje opVriendschap 7— ze weigerden de fabrikant te bevestigen.

Jack Kinzler, een NASA-manager, was echter niet in staat om deze informatie te verifiëren; zijn aantekeningen suggereren dat de vlag voor $ 5,50 is gekocht bij de Government Stock Catalog.

10. BUZZ ALDRIN MOEST EEN ONKOSTENVERSLAG INVULLEN VOOR ZIJN REIS.

Zelfs een man op de zakenreis van zijn leven moest achteraf wat papierwerk invullen: toen hij terug op aarde was, na een succesvolle moonwalk, diende Aldrin een reisvoucher in van in totaal $ 33,31. 'Aan: Cape Kennedy, Fla. Moon Pacific Ocean (USN Hornet),' stond er.

elf.APOLLO 12WERD GESLAAGD DOOR DE BLIKSEM - TWEEMAAL - NA DE LIJST.

Hulton Archief/Getty Images

hoe oud was anne bancroft in de graduate

Slechts 36 seconden na de lancering op 14 november 1969 gingen de astronauten aanApollo 12-Alan Bean, Charles 'Pete' Conrad en Richard Gordon, Jr. - voelden iets vreemds. Toen begon het mis te gaan. Het vaartuig was tweemaal door de bliksem getroffen, 36 seconden na het opstijgen en opnieuw 52 seconden. Hoewel niemand in de bemanning of op de grond besefte wat er was gebeurd, waren de drie mannen kalm en wachtten ze af. Bean zou later zeggen: 'Een van de regels van ruimtevluchten is dat je met dat elektrische systeem niets verandert, tenzij je een goed idee hebt waarom je het doet. Ik wist dat we stroom hadden, dus ik wilde niets veranderen. Ik dacht dat we zomaar in een baan om de aarde konden vliegen.” Uiteindelijk resette hij de elektrische systemen en na 25 minuten waren die systemen en de brandstofcellen weer operationeel. Maar de bemanning moest nog steeds de hoofdmotor afvuren om de baan van de aarde te verlaten en naar de maan te gaan - en de geautomatiseerde navigatie was kapot. Gordon gebruikte een sextant en Bean brak een sterrenkaart uit om hen te helpen erachter te komen waar ze heen moesten. En ze hebben het gehaald.

De volgende Apollo-missie is misschien wel de meest bekende, naast 11, vanwege zijn eigen problemen - en een zuurstoftank die bedoeld is voorApollo 10(Apollo 13’s Jim Lovell zou later deApollo 10bemanning om er vanaf te komen). De tank, 10024X-TA0009, was een van de twee tanks voor de eerdere Apollo-missie, maar vanwege problemen met pompen moesten alle tanks worden aangepast. Bij het verwijderen van deze specifieke tank greep hij aan een bout en viel vijf centimeter - maar omdat men voelde dat er geen schade was opgetreden, ging iedereen verder en werd de tank geïnstalleerd in het ruimtevaartuig dat spoedig bekend zou worden alsApollo 13.

Tijdens het testen voor de vlucht merkten technici op dat de tank problemen had met het legen. Om de resterende vloeibare zuurstof af te koken, werd de elektrische verwarming in de tank acht uur lang aangesloten op 65 volt, waarbij de nabijgelegen draden werden blootgesteld aan temperaturen van 1000 ° F. Later zou worden ontdekt dat het gebruik van 65 volt de thermostatische schakelaars van de tank, die waren ontworpen voor 28 volt, ernstig beschadigd was (NASA legt uit dat in 1965 de toegestane spanning naar de verwarmingen werd verhoogd tot 65 volt, maar de fabrikant van de thermostatische schakelaars kreeg nooit de notitie). Deze interne schade resulteerde waarschijnlijk in een vonk die de tank vernietigde, wat leidde tot het legendarische gezegde 'Houston, we've had a problem' [PDF] en, in 1995, een bekroonde film.

12.APOLLO 12MISSCHIEN MICROBEN OP DE MAAN GEVONDEN ... OF MISSCHIEN NIET.

WanneerApollo 12landde op de maan, het was vlak naast de lander van Surveyor 3 uit 1967. De astronauten pakten onderdelen van het vaartuig - inclusief een camera - om de effecten van jaren op het maanoppervlak te bestuderen.

Onderzoekers hadden Surveyor 3 niet gesteriliseerd en toen de camera werd geopend in een schone kamer op aarde, werd een kleine kolonieStreptokokkenwas ontdekt. Deze bacteriën hadden blijkbaar bijna drie jaar zonder voedingsstoffen in de vriesruimte overleefd en de bevinding, die vaak op internet wordt besproken, werd geprezen als een opmerkelijke ontdekking.

Helaas zijn onderzoekers onlangs teruggekeerd naar de Surveyor 3-camera en hebben ze ontdekt dat de claim op zijn best niet overtuigend was. Een probleem was dat de mensen die de camera bestudeerden korte mouwen droegen, wat betekent dat besmetting na het herstel een zeer reële mogelijkheid was - hoewel de onderzoekers waarschuwen dat 'het bewijzen van de waarheid in een dergelijke situatie moeilijk, zo niet onmogelijk is' [PDF].

Microben of niet, er is nog steeds een belangrijke conclusie uit de situatie: het demonstreerde de mogelijke problemen die zouden kunnen ontstaan ​​met toekomstige monsters die terugkeren van plaatsen zoals Mars.

13.APOLLO 15NAM EEN VOERTUIG NAAR DE MAAN.

Keystone/Getty Images

connecticut staat wereldwijd bekend om wat:

Apollo 15, de vierde missie om menselijke laarzen op de maan te zetten, bracht een eerste in zijn soort, 460-Earth-pond Lunar Rover Vehicle (LRV) mee dat ongeveer zo groot was als een duinbuggy. Astronauten David Scott en James Irwin werden de eerste mensen die op het oppervlak van een andere wereld reden, en de LRV - die een topsnelheid had van 8 mph - stelde hen in staat verder van hun landingsplaats te reizen dan alle eerdere astronauten. 'De LRV op Apollo voldeed aan een zeer belangrijke behoefte, namelijk om grote traverses te kunnen overbruggen, meer monsters te kunnen vervoeren en meer wetenschappelijke verkenning te kunnen doen', zegt Mike Neufeld, senior curator bij het Smithsonian National Air and Space Museum in Washington, DC, vertelde SPACE.com in 2011. 'Het was een heel belangrijk onderdeel van waarom'Apollo 15, 16, en17waren zoveel wetenschappelijker en productiever.' Scott en Irwin reisden ongeveer 27 mijl in de LRV. Het ontwerp van de voertuigen - en hun ervaringen op de maan - hielpen bij het ontwerp van de rovers die naar Mars gingen.

14. EEN ASTRONAUT VAN APOLLO HAD EEN REACTIE OP MAANREGOLIT.

Van de 12 mannen die op de maan hebben gelopen, was geoloog Harrison Schmitt de enige wetenschapper. Hij had een reactie op maanregoliet, of maanstof. Schmitt zei dat het stof 'veel irritatie aan mijn sinussen en neusgaten veroorzaakte kort nadat ik de helm had afgedaan ... het stof deed echt mijn ogen en keel. Ik proefde het en at het op.” Hij grapte dat hij 'maanstof-hooikoorts' had.Apollo 17zou doorgaan met het verzamelen van 741 steen- en grondmonsters - meer dan enige andere Apollo-missie.

15. DE ASTRONAUTS VAN APOLLO HADDEN TWEE WERKEN TERUG HUIS.

De carrières na de ruimtevaart van de Apollo-astronauten zijn gevarieerd - Michael Collins was bijvoorbeeld de eerste directeur van het National Air and Space Museum. Harrison Schmitt werd senator uit New Mexico. James B. Irwin richtte een evangelische organisatie op, terwijl Edgar Mitchell onderzoek deed naar paranormale verschijnselen.

Maar de astronaut met de meest interessante baan na Moonwalk is misschien Buzz Aldrin, die aan CNN vertelde: 'De meeste mensen die een zekere mate van publieke erkenning hebben gekregen, zijn financieel redelijk goed af. Bij astronauten is dat niet het geval.” En dus merkte hij dat hij voor een Cadillac-dealer in Beverly Hills werkte, hoewel hij er naar eigen zeggen niet erg goed in was. Hij legde in zijn memoires uitPrachtige verlatenheid, 'Ik was een vreselijke verkoper ... Mensen kwamen op het terrein op zoek naar een auto, en zodra ik een gesprek met hen begon, veranderde het onderwerp onmiddellijk van het comfort en gemak van een nieuwe of gebruikte luxe auto naar ruimtereis. Ik besteedde meer tijd aan het ondertekenen van handtekeningen dan aan iets anders... In feite heb ik de hele tijd dat ik bij [de dealer] werkte geen enkele auto verkocht.'

16. EEN EXPERIMENT OP DE MAAN TIJDENS DE APOLLO-MISSIES IS NOG AAN DE SLUITING.

Een van de meest blijvende bijdragen vanApollo 11was een 2 voet breed paneel bestaande uit 100 spiegels. Soortgelijke objecten zijn achtergelaten doorApollo 14envijftien,evenals Sovjet-rovers. Het wordt het Lunar Laser Ranging Retroreflector-experiment genoemd en het is 'het enige Apollo-experiment dat nog steeds gegevens van de maan retourneert', aldus het Lunar and Planetary Institute. Het experiment werkt door een laser op de spiegel te schieten en te wachten op de reflectie - maar zoals iedereen die met een laserpointer heeft geschenen weet, hoewel ze niet zoveel verspreiden als andere lichtbronnen, verspreiden lasers zich nog steeds. In het geval van de maan is de laser 7,3 mijl in diameter wanneer hij de maan raakt, en 20,4 mijl breed wanneer hij terugkeert naar de aarde. Maar dankzij het programma hebben we kunnen leren dat de maan elk jaar ongeveer 1,5 inch van de aarde af beweegt, en hebben we nieuwe inzichten gekregen in Einsteins algemene relativiteitstheorie.

17. BIJNA EEN HALF EEUW NA DE LAATSTE APOLLO-MISSIE IS MENSELIJKE ONDERZOEK NOG STEEDS BELANGRIJK.

Er wordt vaak gezegd dat we na Apollo nooit meer naar de maan zijn teruggekeerd. Dat is niet helemaal waar: in 2016 stopte de Chinese Yutu-rover na 31 maanden op de maan te hebben doorgebracht. Maar mensen zijn niet teruggekeerd, en dat kan een probleem zijn.

In 2012 schreef Ian Crawford van Birkbeck College London een paper waarin hij betoogde dat menselijke ruimtevaart voordelen heeft ten opzichte van robotverkenning. Ten eerste zijn 'menselijke missies zoals Apollo twee tot drie ordes van grootte efficiënter in het uitvoeren van verkenningstaken dan robotmissies, terwijl ze slechts één tot twee ordes van grootte duurder zijn' [PDF]. De krant wijst er ook op dat missies zoals Apollo worden gefinancierd en uitgevoerd om een ​​breed scala aan sociaal-politieke redenen, en de mensheid kan er op vele manieren van profiteren.

Niet iedereen is overtuigd. Sommige critici beweren dat autonome robots, met hun snel verbeterende capaciteiten, de betere optie zijn. Het is een vraag met serieuze implicaties voor de toekomst van ruimteverkenning.