Artikel

10 scheepswrakken die je kunt bezoeken

top-leaderboard-limiet'>

UNESCO zegt dat er niet minder dan 3 miljoen scheepswrakken verloren zijn gegaan onder de golven, en veel van hun locaties wachten erop om ontdekt te worden. Maar voor toeristische doeleinden zijn de meest interessante scheepswrakken die we al kennen - en kunnen bezoeken. Deze 10 scheepswrakken hebben intrigerende verhalen en het zijn allemaal plaatsen waar je te voet kunt gaan, hoewel in sommige gevallen een boot (en mogelijk duikuitrusting) nodig kan zijn. Onthoud: kijk, raak niet aan, want het verwijderen van artefacten kan de kans op waardevol archeologisch onderzoek verpesten (en is vaak illegaal).

welke u.s. landmark een verkeerd gespeld woord heeft?

1.Bessie White, Fire Island, New York

Een Fire Island-scheepswrak waarvan wordt gedacht dat het de Bessie WhiteNick Normal is, Flickr // CC BY-NC-ND 2.0

De 200 voet schoenerBessie Whiteverging voor de kust van dit barrière-eiland terwijl ze beladen waren met steenkool in 1919 of 1922 (historici zijn niet zeker van de exacte datum). De bemanning ontsnapte, maar het 3-jarige schip liep aan de grond. In oktober 2012 onthulde Superstorm Sandy de gehavende overblijfselen van wat vermoedelijk de romp van het schip is, die naar een plek in de buurt van Skunk Hollow in de Otis Pike Fire Island High Dune Wilderness was vervoerd. De National Park Service leidt soms wandelingen naar het wrak, waarvan de locatie in de loop van de tijd wetenschappers aanwijzingen geeft over hoe het landschap van Fire Island is veranderd.

2. MSWereld Ontdekker, Solomon eilanden

Wrak World Discoverer bij GuadalcanalPhiljones828, Wikimedia // CC BY-SA 3.0

Een cruiseschip gebouwd in 1974 dat ooit passagiers naar poolgebieden vervoerde, MSWereld Ontdekkerliep aan de grond op de Salomonseilanden in 2000. Er gingen geen levens verloren - alle passagiers ontsnapten via de veerboot nadat een onbekende rots de romp van het schip had doorboord. Tegenwoordig is het wrak nog steeds een toeristische attractie in Roderick Bay op de Nggela-eilanden, zwaar tegen de kust.



3.Peter Iredale, Warrenton, Oregon

Het wrak van de Peter Iredale in het Fort Stevens State Park, Oregon, VS, bij zonsondergang ROBERT BRADSHAW, WIKIMEDIA COMMONS // CC BY 2.5

Nu een spookachtige ruïne langs de kust van Oregon, de,Peter Iredalewas ooit een viermast stalen barkzeilschip dat eigendom was van de Britse rederij Iredale & Porter. In september 1906 verliet het schip Santa Cruz, Mexico, op weg naar Portland, Oregon, waar het tarwe zou ophalen met bestemming het Verenigd Koninkrijk. Maar een zware wind en sterke stroming stuurden haar naar de branding en ze liep aan de grond bij Clatsop Beach, waarbij drie van haar masten braken door de impact, volgens het Oregon History Project. Het wrak werd een onmiddellijke toeristische attractie, en ondanks dat het sindsdien wordt geteisterd door de wind en de golven, is het dat nog steeds. Het maakt nu deel uit van Fort Stevens State Park.

4. MVPanagiotis, Zakynthos, Griekenland

Het roestige wrak van de Panagiotis op het eiland Zakynthos Simon Dux / iStock / Getty Images Plus

Dit scheepswrak op de Ionische Eilanden geeft het strand zijn bijnamen: Navagio ('shipwreck') Beach en Smugglers Cove. Vermoedelijk, dePanagiotis, die daar begin jaren tachtig verging, smokkelde sigaretten en alcohol. De roestende romp van de boot is echter lang niet het enige dat te zien is; het strand trekt ook bezoekers vanwege het heldere turquoise water en het ongerepte bleke zand. Het is ook een van de meest populaire plekken voor BASE-jumpen ter wereld. De baai is alleen per boot bereikbaar. Wees echter voorzichtig met het nemen van selfies vanaf de klif: op die manier viel ten minste één toerist ter dood.

5. SSMaheno, Fraser Island, Australië

meest beruchte pardon in de geschiedenis van ons

Het S.S Maheno-scheepswrak op Fraser IslandAtelf18, Wikimedia // CC BY-SA 4.0

Ooit een oceaanstomer die de Tasmanzee bevoer tussen Nieuw-Zeeland en Australië, de SSMahenowerd tijdens de Eerste Wereldoorlog ook gebruikt als hospitaalschip voor de marine van Nieuw-Zeeland. Later werd het voor schroot verkocht aan een Japanse scheepssloperij, maar brak tijdens een cycloon uit elkaar tijdens de reis naar Japan in 1935. Sinds het aanspoelen op de Australische Fraser Island, is het schip een belangrijke toeristische attractie geworden, ondanks dat het niet bijzonder veilig is.

6. SSOregon, Long Island Sound, New York

Ooit het snelste lijnschip op de Atlantische Oceaan, de SSOregongezonken in 1886, slechts 18 mijl uit New York na het raken van een niet-geïdentificeerde schoener, waarvan vaak wordt gedacht dat het deCharles R. Morse. Na een mislukte poging om het gat in de romp met zeildoek te dichten, beval de kapitein het schip te verlaten, hoewel er maar genoeg reddingsboten waren voor de helft van de 852 passagiers van het schip. (Gelukkig arriveerde er een ander schip om de passagiers te redden, en er waren geen slachtoffers.) Tegenwoordig is het wrak een populaire duiklocatie in Long Island Sound. Hoewel de romp en de dekken van het schip in de loop der jaren zijn gedesintegreerd, zijn onder meer de motor en ketels bewaard gebleven.

7.Uluburun, Bodrum, Turkije

Toegegeven, het is in een museum, maar deUluburunwrak, dat in de late bronstijd voor de kust van Turkije zonk, is een van de oudste schepen ooit gevonden - het dateert van 3.500 jaar. Een lokale sponsduiker vond het wrak van deUluburunvoor de zuidwestkust van Turkije in het begin van de jaren tachtig. Archeologen brachten vervolgens 11 jaar door met het bestuderen van het schip en verzamelden 20 ton artefacten, waaronder de overblijfselen van fruit en noten, aardewerk, sieraden, gereedschappen en wapens. Niemand weet wie het schip heeft gebouwd of waar het naar toe ging, maar te oordelen naar de hoeveelheid goud aan boord was er iemand rijk bij betrokken. De overblijfselen van het schip en zijn lading, evenals een levensgrote replica, worden bewaard in het Bodrum Museum voor Onderwaterarcheologie.

8. MVCaptayanis, River Clyde, Schotland

Ooit een Grieks suikerschip, de MVCaptayanisis de facto een thuis geworden voor vogels en andere dieren in het wild sinds het in 1974 tijdens een verschrikkelijke storm in de rivier de Clyde in Schotland is gezonken. (De kleine aanvaring met een olietanker van BP hielp ook niet.) De ondiepe wateren rond het wrak maken het relatief toegankelijk, en het lijkt erop dat het schip zal blijven waar het is, aangezien de precieze eigendom enigszins een mysterie is.

9.De Express-familie, Turks- en Caicoseilanden

Het scheepswrak La Famille Express voor anker op de Turks- en CaicoseilandenMatthew Straubmuller, Flickr // CC BY-NC-SA 2.0

Gebouwd in 1952 in Polen,De Express-familiediende een groot deel van zijn leven in de Sovjet-marine (waar het bekend stond alsFort Shevchenko), voordat het in 1999 werd verkocht en omgedoopt met zijn nieuwe naam. Het verging onder mysterieuze omstandigheden rond 2004. Het ligt nu in slechts een paar voet water, een aantrekkelijk herkenningspunt voor watersporters in de Turks- en Caicoseilanden.

10.Eduard Bohlen, Namibië

Wrak van het schip Eduard Bohlen dat aan de grond liep voor de Skeleton Coast van Namibië Anagoria, Wikimedia // CC BY-SA 3.0

Dit wrak is ongebruikelijk omdat het volledig in het zand is begraven - het is nu ongeveer een kwart mijl van de kust gestrand. Een vrachtschip van 2272 ton dat in 1909 in dichte mist voor de Skeleton Coast van Namibië verging. Het schip is sindsdien zo ver van het water afgedreven dat het nu volledig door land is ingesloten.

Deze lijst liep voor het eerst in 2015 en werd opnieuw gepubliceerd in 2019.