Artikel

10 geheimen van ijsvrachtwagenchauffeurs

top-leaderboard-limiet'>

Sinds de oprichter van Good Humor, Harry Burt, in 1920 de eerste rinkelende ijscowagens in Youngstown, Ohio stuurde, hebben zowel kinderen als volwassenen een oerreactie gehad op het zien van een voertuig uitgerust met een koude, zoete lading. Tegenwoordig brengen ijscowagens van mei tot oktober door in de hoop klanten te verleiden tot het doen van een impulsaankoop. Om een ​​beter idee te krijgen van wat er nodig is om van ijs een draagbaar bedrijf te maken, sprak Trini Radio met verschillende eigenaren voor hun kijk op alles, van ideale weersomstandigheden tot ontmoetingen met de politie. Hier is de inside scoop.

1. HET KAN TE HEET WORDEN VOOR ZAKEN.

De meest voorkomende misvatting over de ijscowagenbranche? Dat stijgende temperaturen een stijgende winst betekenen. Volgens Jim Malin, eigenaar van Jim's Ice Cream Truck in Fairfield, Connecticut, kunnen recordhoogten betekenen:afgenomenwinsten. 'Als het echt heet is, zoals 90 of 100 graden, gaat de verkoop veel terug', zegt Malin. “Mensen zijn niet buiten. Ze zijn binnen met airconditioning.” En zoals veel vrachtwagens is Malin's niet uitgerust met airconditioning. 'Ik lijd en de verkoop lijdt.' De ideale temperatuur? 'Een dag van 75 graden is perfect.'

2. ZE Dwalen NIET MEER IN DE BUURT.

Amerikaans museum voor natuurhistorische feiten

Chunky Dunks

De dagen dat we een paar kilometer per uur door een woonstraat moesten rijden in de hoop op een hongerige klantenkring, zijn verdwenen. Veel leveranciers, waaronder Malin, maken de helft of meer van hun bedrijf uit door geplande stops te regelen bij evenementen zoals bruiloften, picknicks voor werknemers of schoolfeesten. 'We doen verjaardagsfeestjes, kerkfeesten, soms blokfeesten', zegt hij. Klanten kunnen vooraf betalen, wat betekent dat gasten alleen nog maar van het menu hoeven te bestellen.

3. SOMMIGE VAN ZE RIJDEN IN EEN MINIBUS IN PLAATS VAN EEN VRACHTWAGEN.

Voor pure ijspaardenkracht gaat er niets boven een minibus. Laci Byerly, eigenaar van Doodlebop's Ice Cream Emporium in Jacksonville, Florida, gebruikt een shuttle in luchthavenstijl voor haar inventaris. 'In plaats van één of twee vriezers, kunnen we er drie plaatsen', zegt ze. Wat nog belangrijker is, de extra ruimte betekent dat ze de dag niet voorovergebogen hoeft door te brengen. 'We kunnen rechtop staan.'

4. ZE HEBBEN EEN GEHEIME STASH IJS OM WEG TE GEVEN AAN SPECIALE KLANTEN.



Sarah Silbiger/Getty Images

Het doel van elke vrachtwagen is om genoeg ijs te verkopen om de tijd en kosten van de operatie te rechtvaardigen, dus gratis geschenken hebben niet veel zin - tenzij de vrachtwagen toevallig wat beschadigde goederen heeft. Malin zegt dat het gebruikelijk is dat sommige voorverpakte repen in wikkels worden gebroken, waardoor ze onaantrekkelijk worden om te verkopen. Hij legt deze staven apart voor kinderen die de score kennen. 'Ik stop ze in een doosje voor kinderen die komen vragen of ik beschadigd ijs heb', zegt hij. 'Sommige kinderen weten dat ik het heb, en ik ben blij om het aan hen te geven.'

wat betekent het geluk van de Ieren?

5. ZE CRE CREN AANGEPASTE IJSMENU'S.

Chunky Dunks

Terwijl voorverpakte ijslolly's en ijssandwiches eeuwige verkopers blijven, mengen een aantal vrachtwagens de zaken door unieke traktaties aan te bieden. Bij de Chunky Dunks-truck in Madison, Mississippi, serveert eigenaar Will Lamkin Ice Cream Nachos, een kenmerkend gerecht dat alles wat door Nestle is gemaakt, overtreft. 'Het zijn kaneelsuikerchips met ijs naar keuze', zegt hij. 'Je krijgt ook slagroom. En voor de ‘kaas’ is het een karamel-chocoladesaus.” De nacho's werken omdat ze 'streetbaar' zijn, Lamkins label voor iets dat mensen tijdens het lopen kunnen dragen. 'De volgende zeven of acht mensen in de rij zien het, en dan bestelt iedereen het.'

6. ZE SPELEN NIET ALTIJD DE ICONISCHE JINGLE.

Voordat de meeste mensen een ijscowagen zien, horen ze dat bekende blikkerige deuntje. Terwijl sommige operators er nog steeds op vertrouwen vanwege de bekendheid, geven Malin en anderen de voorkeur aan modernere tracks. 'Normaal spelen we rock uit de jaren 80', zegt hij. “Of waar we die dag zin in hebben om te spelen. We rocken het uit.”

7. POP CULTUUR PERSONAGES ZIJN ENKELE VAN HUN BESTSELLERS.

Doodlebop's

Terwijl volwassen klanten de voorkeur geven aan ijstraktaties die ze zich nog herinneren uit hun jeugd, houden kinderen die nostalgie niet echt herkennen, van items die zijn versierd met de gelijkenissen en handelsmerken van gelicentieerde personages die momenteel hun tv-schermen en lokale theaters bezetten. 'Personages zijn het populairst bij kinderen', zegt Byerly. 'SpongeBob, Minions en Captain America.'

worden personal trainers verliefd op hun klanten

8. ZE HOUDEN HONDENVOEDING HANDIG.

Bij Doodlebop's heeft Byerly een strategie om klanten met huisdieren te lokken: ze houdt hondensnoepjes bij de hand. 'De hond is soms eerder bij ons dan de eigenaar', zegt ze. 'Als de hond naar de vrachtwagen komt, krijgt hij een Milkbone.' Dat leidt er vaak toe dat een menselijke metgezel een traktatie voor zichzelf koopt.

9. SOMS ZULLEN RIVALEN DE POLITIE BELLEN.

Hoewel er in de loop der jaren verhalen zijn geweest over malafide ijsverkopers die agressief strijden om ruimte in de buurt, zegt Malin dat hij nog nooit een echte oorlog op het terrein heeft meegemaakt. IJswagenchauffeurs zijn doorgaans iets passiever-agressiever dan dat. 'Ik heb een zakenvergunning voor Fairfield, dus daar rijd ik meestal', zegt hij. “Maar soms ga ik misschien de stad uit voor een evenement. Op een keer stopte een chauffeur naar me toe en vroeg of ik een vergunning had. Ik zei: 'Nee, ik ben hier maar een uur', en hij zei: 'Oké, ik bel de politie.' Ze proberen de politie over te halen je de stad uit te krijgen.' Gelukkig schrijft de politie meestal geen bestuurders op voor de overtreding.

10. SOMMIGE GELUKKIGE KLANTEN HEBBEN EEN APP VOOR THUISBEZORGING.

George Rose/Getty Images

Technologie heeft alles beïnvloed en ijscowagens zijn geen uitzondering. Malin gebruikt een app waarmee klanten kunnen vragen om een ​​speciale bezorging. 'Mensen kunnen vragen dat ik voor hun huis stop', zegt hij. Als hun ouders thuis zijn, is er nog een extraatje: 'Ik accepteer creditcards.'

Dit artikel verscheen oorspronkelijk in 2018.